Polskie Koleje Państwowe przeznaczyły bliski 75 milionów złotych na remont torów na linii Kutno – Płock – Brodnica. Kluczowy dla powrotu pociągów pasażerskich nad Bałtyk był remont 12-kilometrowego odcinka pomiędzy Sierpcem a Szczutowem.
Co obejmował zakres prac? Co zyskujemy dzięki inwestycji oraz ile kosztowała modernizacja dowiadujemy się od Martyna Janduły z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe:
Na całej trasie wyremontowano również 21 obiektów inżynieryjnych, w tym 750-metrowy most w Płocku oraz Gostyninie, wiadukt w Łącku oraz nawierzchni na 24 przejazdach kolejowych.
J.P.
Komentarze