List intencyjny w sprawie utworzenia Mazowieckiej Doliny Wodorowej podpisało wczoraj 25 instytucji publicznych, wyższych uczelni oraz przedsiębiorstw państwowych i prywatnych. “W tym gronie znalazła się płocka Komunikacja Miejska, co jest kolejnym krokiem przybliżającym miasto do zeroemisyjnego, wodorowego transportu zbiorowego” – powiedział Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka. Wśród firm, które współtworzą Dolinę Wodorową znalazł się także PKN ORLEN, którego zadaniem jest określenie celów Doliny i przygotowanie strategii jej działania, by w przyszłości produkowany w niej wodór był wykorzystywany w transporcie, energetyce, gospodarce komunalnej czy rolnictwie. Przypominamy, że prezydent Płocka już przed rokiem podpisał podobny list intencyjny z przedstawicielami PKN ORLEN w sprawie produkcji paliwa wodorowego do miejskich autobusów.Teraz ta idea zaczyna się spełniać. Warto dodać, że pojazdy napędzane wodorem mają większy zasięg niż wozy z napędem elektrycznym, są od nich lżejsze, dlatego zabierają więcej pasażerów i nie potrzebują budowy specjalnej infrastruktury. Autobus wodorowy jest droższy od elektrycznego, ale, jak dodaje prezydent Nowakowski, miasto wspólnie z Komunikacją Miejską będzie występowało o środki unijne na zakup taboru z takim napędem.
Komentarze