Koleje Mazowieckie kontynuują modernizację swojego taboru kolejowego. Regionalny przewoźnik odebrał właśnie trzy kolejne elektryczne zespoły trakcyjne FLIRT trzeciej generacji, wyprodukowane w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach.
Dwa pojazdy zostały dostarczone w ramach umowy wykonawczej obejmującej zakup 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Oznacza to zakończenie dostaw wszystkich składów przewidzianych w tym zamówieniu. Trzeci pociąg przekazano w ramach kolejnej umowy, zakładającej dostarczenie 15 jednostek, której realizacja właśnie się rozpoczęła.
Ponad 110 FLIRT-ów we flocie przewoźnika
„Koleje Mazowieckie posiadają już ponad 110 FLIRT-ów trzeciej generacji. Pojazdy te stanowią blisko jedną trzecią naszego parku taborowego. Ich udział będzie systematycznie wzrastał. Tylko w tym roku planujemy odebrać jeszcze trzy jednostki” – informuje Czesław Sulima, członek zarządu i dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.
Jak podkreśla przedstawiciel przewoźnika, ujednolicenie floty ułatwia eksploatację pociągów, zwiększa ich dostępność i pozwala ograniczać koszty utrzymania.
Nowe pociągi przeszły odbiory techniczne
Przed przekazaniem pojazdów przewoźnikowi przeprowadzono odbiory wstępne w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach. Następnie składy pomyślnie przeszły jazdy obserwowane oraz odbiory końcowe.
Dzięki zakończeniu wymaganych procedur pociągi mogą zostać skierowane do obsługi regularnych połączeń pasażerskich. Producent podkreśla, że dostawy realizowane są w szybkim tempie. Od maja Stadler przekazał Kolejom Mazowieckim łącznie 50 pojazdów.
„Co tydzień z hali Stadler w Siedlcach wyjeżdża jeden nowy FLIRT. To bardzo szybkie tempo” – zaznacza Sylwia Posiadała, starszy kierownik projektu w Stadler Polska.
Prawie 600 pasażerów w jednym pociągu
Nowe FLIRT-y to elektryczne zespoły trakcyjne, przystosowane do przewozu 592 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących. Pojazdy zostały dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz podróżnych z małymi dziećmi. Na wyposażeniu znajdują się klimatyzacja, bezprzewodowy dostęp do internetu, nowoczesny system informacji pasażerskiej, a także gniazdka elektryczne i porty USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych.
Zakup nowych pociągów został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027. Dostawy kolejnych składów stanowią część procesu unowocześniania floty Kolei Mazowieckich. Jeszcze w 2026 roku przewoźnik planuje odebrać trzy następne jednostki.
Źródło: Koleje Mazowieckie
Zdjęcia: Koleje Mazowieckie
pk
Komentarze