W przetargu zgłosiło się sześć firm, a zaproponowane kwoty wahają się od niemal 31 do ponad 64 mln zł.
„Dwie z nich mieszczą się w naszym budżecie, który zaplanowaliśmy na to zadanie, i który wynosi 41,6 mln zł. Teraz sprawdzamy oferty” – informuje prezydent Płocka Andrzej Nowakowski.
Kładka rowerowa powstanie w formule „zaprojektuj i wybuduj” i zostanie podwieszona do boku starego mostu, pod ciągiem pieszym. Wybrany wykonawca będzie miał czas do połowy grudnia na przygotowanie projektu i uzyskanie pozwolenia na budowę. Cała inwestycja powinna zostać zrealizowana w ciągu maksymalnie 19 miesięcy od podpisania umowy.
Zgodnie z koncepcją kładka połączy się z istniejącą siecią tras rowerowych. Wraz z wjazdami i dojazdami przy moście imienia Legionów Piłsudskiego oraz na przyczółkach powstanie łącznie niemal kilometr nowej infrastruktury dla rowerzystów.
To jednak tylko część większego programu rozwoju mobilności indywidualnej w Płocku. Projekt obejmuje łącznie 11 inwestycji zgłoszonych przez mieszkańców. Jedną z nich jest budowa kładki rowerowej obok mostu nad Brzeźnicą, w ciągu ulicy Szpitalnej. W tym przypadku wykonawca jest już wybrany, przygotowuje organizację ruchu i wkrótce rozpocznie prace. Inwestycja ma zakończyć się w ciągu 9 miesięcy, a jej koszt to ponad 3 mln zł.
Miejski Zarząd Dróg ogłosił też przetarg na zaprojektowanie i budowę kilku kolejnych tras rowerowych. Chodzi o ścieżkę wzdłuż drogi dojazdowej do Mostu Solidarności, a także w ciągu ulic: Grabówka, Widok, Miła i Słoneczna. Oferty można składać do 2 marca.
Po zakończeniu całego programu sieć dróg rowerowych i pieszo-rowerowych w Płocku ma liczyć blisko 100 kilometrów. Projekt zakłada również montaż 971 stojaków rowerowych, w tym ponad 680 zadaszonych.
Inwestycja jest dofinansowana z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza na lata 2021–2027, w ramach działań na rzecz rozwoju mobilności miejskiej.
Fot. UMP
pd
Komentarze